La Ford Falcon è un'autovettura americana di fascia media che debuttò sul mercato alla fine del 1959, una la sua produzione continuò fino al 1970. Durante questo processo, l'auto è stata prodotta in stabilimenti in città come Edison, New Jersey, San Jose, California e Claycomo, Missouri. Nella prima generazione cronologicamente l'auto era lunga 459,7 cm, larga 178 cm, con un passo di 278,1 cm. Il veicolo presentato è stato introdotto nel mercato nordamericano dopo che gli stabilimenti Ford hanno effettuato un'approfondita ricerca di mercato e le esigenze di potenziali ingressi alla fine degli anni '50. Hanno mostrato chiaramente che c'è una domanda per un'auto più piccola delle auto a grandezza naturale prodotte in precedenza, a favore di un'auto più piccola, più economica in funzione e il più delle volte destinata all'uso da parte delle donne (che era una novità sul mercato mercato automobilistico americano in quel momento!). Tutto ciò ha portato all'introduzione del modello Falcon, che si è rivelato un notevole successo di mercato. A titolo di curiosità, si può notare che la supervisione indiretta sul lavoro di progettazione e implementazione del modello Falcon sul mercato fu esercitata da Robert McNamara - l'allora Direttore Generale della Ford, e successivamente (dal 1961) Segretario alla Difesa degli Stati Uniti. Nel corso della produzione furono realizzate tre generazioni di Ford Falcon, che debuttarono sul mercato nel 1959, 1963 e 1965. Nel caso della seconda generazione, prodotta nel 1963-1965, motori con cilindrata da 2,4 a 4,7 litri furono utilizzati come propulsori, e l'auto era disponibile in diverse versioni di carrozzeria, come: berlina, station wagon, coupé o cabriolet. Vale la pena aggiungere che la mitica Ford Mustang lanciata sul mercato era basata su molti componenti meccanici della seconda generazione del modello Falcon.