Choroszy Modelbud A56 Aviatik BERG D II

L'Aviatik-Berg D.II era un prototipo di caccia biplano con carrello di atterraggio fisso austro-ungarico della prima guerra mondiale. La trasmissione era fornita da un unico motore Austro-Daimler con una potenza di 200 HP. Il volo del prototipo ha avuto luogo nel 1917: la macchina non è mai entrata nella produzione di massa. L'armamento di coperta consisteva in due mitragliatrici Schwarzlose da 8 mm.

Aviatik-Berg D.II è stato creato come sviluppo di una macchina di grande successo: Aviatik-Berg DI Durante la progettazione della nuova macchina, l'obiettivo era raggiungere la massima velocità massima, che si voleva ottenere migliorando l'aerodinamica del velivolo, modificando l'apertura alare, modernizzando l'ala inferiore e rendendola autoportante. Tutte queste modifiche, tuttavia, hanno causato notevoli problemi di progettazione. L'aereo non andò alle prove sul campo fino al novembre del 1917, dove i piloti che lo pilotarono ne elogiarono la grande velocità massima, ma si lamentarono anche della terribile manovrabilità della macchina, della scarsa visibilità dalla cabina e delle notevoli vibrazioni dell'ala inferiore. Questi svantaggi, così come la decisione delle autorità di produrre velivoli Fokker D.VII da parte di Aviatik, hanno comportato l'annullamento dell'intero progetto. Probabilmente furono costruiti circa 8-10 prototipi di aerei Aviatik-Berg D.II.