Choroszy Modelbud A79 Breda 64 Biposto

Il Breda Ba.64 era un aereo d'attacco italiano ad ala bassa, interamente in metallo, con carrello di atterraggio retrattile. La trasmissione nella versione base era fornita da un unico motore Alfa Romeo 125 RC.35 con una potenza di 650 cv. Il volo prototipo ha avuto luogo nel 1934. La produzione in serie durò negli anni 1937-1938, terminando con la produzione di circa 40 macchine di questo tipo. L'aereo era armato con 2 mitragliatrici Breda-SAFAT da 12,7 mm, 3 mitragliatrici Breda-SAFAT da 7,7 mm e un carico fino a 544 kg di bombe.

Il Breda Ba.64 è stato creato come un lontano sviluppo del caccia dell'azienda: l'aereo Breda Ba. 27. I progettisti intendevano che la nuova macchina funzionasse come un bombardiere leggero, un aereo da attacco e da ricognizione. Tuttavia, la nuova macchina, nonostante la sostituzione del motore con uno più potente, si rivelò molto infruttuosa: era caratterizzata da prestazioni molto scarse, alta percentuale di guasti e durante il servizio subì una serie di disastri. Di conseguenza, la maggior parte degli aeroplani di questo tipo iniziò a svolgere funzioni di addestramento dall'inizio del 1938/1939. Hanno preso una parte marginale nell'ultima fase della guerra civile spagnola (1936-1939) e nei combattimenti in Grecia (1939-1940). Nel 1943, i velivoli Breda Ba.64 furono completamente dismessi.