WAK 09-2013 Czołg lekki T-70

Il T-70 è un carro leggero sovietico della seconda guerra mondiale. I primi prototipi di questo veicolo furono costruiti nel 1941-1942 e la produzione in serie durò dal 1942 al 1943. Nel suo corso sono stati creati circa 8.250 veicoli di questo tipo. Il peso del serbatoio nella versione base era fino a 9,2 tonnellate. Nella versione base, l'azionamento era fornito da due motori GAZ-202 con una capacità di 70 CV ciascuno. L'armamento dell'auto consisteva in un cannone da 45 mm 20K wz.1938 e una mitragliatrice DT 7,62 mm.

Il carro leggero T-70 è stato sviluppato come, in sostanza, una modifica di vasta portata del T-60. Il nuovo veicolo utilizza principalmente un propulsore completamente nuovo, lo scafo leggermente allungato e la sospensione del serbatoio è stata interferita. Il T-70 aveva anche una nuova torretta e un'armatura migliorata. Le automobili di questo tipo sono state prodotte principalmente negli stabilimenti situati nelle città di Gorki, Kirowa e Sverdlovsk. È stata completata un'importante modernizzazione del veicolo T-70, designato come T-70M. Era caratterizzato da un telaio migliorato, dall'uso di nuovi cingoli e dall'uso di un numero maggiore e di dispositivi di osservazione del campo di battaglia di migliore qualità per il conducente-meccanico e il comandante del veicolo. Vale la pena notare che i cannoni semoventi SU-76 e SU-76M di successo sono stati creati sul telaio T-70.