DISCONTINUED WAK 10-2014 Dewoitine D.520C1

Il Dewoitine D520 è un caccia francese, struttura ad ala bassa a semiguscio interamente in metallo dell'inizio della seconda guerra mondiale prodotto da SNCA. Il primo volo del prototipo ebbe luogo nel 1938 e dall'inizio del 1940 il D520 iniziò ad entrare nelle unità lineari con la denominazione D.520C1. Inizialmente l'aviazione francese ordinò nel 1939 solo 200 pezzi, ma le sue dimensioni furono aumentate, fino a quando nell'aprile 1940 era già per la consegna di 2.320 macchine (aviazione militare e marina). La macchina seriale era alimentata da un motore Hispano-Suiza 12Y-45 con una capacità di 930 KM. Nonostante l'implementazione di metodi di produzione molto moderni per quei tempi, fino al maggio 1940, solo 32 velivoli furono consegnati alle unità di linea, sebbene nel corso dei combattimenti furono consegnate loro diverse dozzine di macchine. Ciò era dovuto al fatto che un D.520 richiedeva 7.000 ore uomo per essere completato, rispetto alle 4.500 ore uomo del Me109E. La prima nave a ricevere il D.520 fu il Groupe de Chasse I/3. Durante la campagna del 1940, l'aereo si rivelò un po' più lento del Me109E, ma decisamente più manovrabile e con una velocità di salita almeno comparabile. Era, senza dubbio, un combattente formidabile quanto il suo avversario della Luftwaffe. Le unità armate con il D520 abbatterono un totale di 114 masse nemiche nel maggio e giugno 1940. La qualità del D520 è dimostrata dal fatto che ha servito nell'aviazione dello Stato di Vichy fino al 1942, oltre ad essere stato utilizzato dalla Luftwaffe e prodotto per le esigenze degli alleati del Terzo Reich, principalmente Bulgaria e Romania. Dopo il 1945, il D520 sopravvissuto servì come aerei da addestramento nell'aviazione francese fino al 1953. Dati tecnici: Velocità massima: 560 km/h, velocità di salita: 14,3 m/s, soffitto massimo 10000 m, portata massima: 1250 km, armamento: fisso - 1 cannone Hispano-Suiza HS.404 da 20 mm e 4 mitragliatrici MAC 1934 calibro 7,5 mm.