Choroszy Modelbud B66 E4N3

Il Nakajima E4N era un idrovolante biplano giapponese del periodo tra le due guerre. La trasmissione (nella versione E4N2) era fornita da un unico motore Nakajima Kotobuki con una potenza di 580 cv. Il volo prototipo ebbe luogo nel 1930 e la produzione in serie continuò negli anni 1931-1933, terminando con la produzione di circa 150 esemplari di questo velivolo. L'armamento di coperta consisteva in due mitragliatrici da 7,7 mm. La macchina potrebbe anche trasportare un carico di bombe fino a 60 chilogrammi.

Il Nakajima E4N è stato incaricato dal comando della Marina giapponese di sostituire l'idrovolante E2N in linea. Il nuovo design aveva ancora un layout biplano, ma per lo più aveva caratteristiche di volo leggermente migliorate e una struttura più durevole. Diverse versioni del Nakajima E4N sono state create nel corso della produzione in serie. La prima è stata la versione di produzione base, l'E4N2, che è stata adattata per operare dalle catapulte aeree delle grandi navi della Marina giapponese. La seconda versione (A4N2-C) operava da portaerei di bordo e aveva un carrello su ruote anziché galleggiante. Potrebbe anche operare da basi terrestri. Apparve anche una versione del Nakajima P-1, che era un aereo postale. Gli aerei Nakajima E4N, specialmente nella versione E4N2, sono stati sostituiti dagli aerei Nakajima E8N.