Aoshima 04548 I.J.N. GUN BOAT KATATA / HOZU

Katata era una cannoniera fluviale giapponese sotto la quale fu posata la chiglia nell'aprile 1922, varata nel luglio 1922 e commissionata alla Marina imperiale giapponese nell'ottobre 1923. La lunghezza della nave al momento del varo era di 56,1 m, la larghezza di 8,23 m e lo spostamento di circa 340 tonnellate. La velocità massima della cannoniera Katata era di 16 nodi. L'armamento principale al momento del lancio era 2 cannoni da 80 mm e 6 mitragliatrici da 7,7 mm. Nel 1940 e nel 1943, le mitragliatrici da 7,7 mm furono sostituite da mitragliatrici da 13,2 mm e, infine, da cannoni antiaerei da 25 mm.

Katata era il secondo cannoniere più alto di Set. Navi di questo tipo (4 navi in totale) furono create come unità specializzate destinate alla navigazione interna. Fin dall'inizio si presumeva anche che avrebbero avuto un pescaggio e un dislocamento relativamente bassi, pur mantenendo un armamento a bordo abbastanza forte - per questa classe di navi. Naturalmente, ciò rendeva di fatto impossibile la navigazione in acque aperte e la navigabilità delle cannoniere di Set era bassa. Tuttavia, erano adatti per il ruolo per cui erano destinati. La cannoniera Katata fu costruita presso il cantiere navale Harima nella città di Aioi, e successivamente trasportata in sezioni a Shanghai e lì assemblata. La nave navigò sullo Yangtze per quasi tutti gli anni '20. Ha anche preso parte attiva alla guerra giapponese-cinese (1937-1945). Nel dicembre 1944 fu gravemente danneggiato da un raid aereo americano e nell'aprile 1945 la cannoniera Katata fu affondata.