Oyodo era un incrociatore leggero giapponese della seconda guerra mondiale. La chiglia di questa unità fu posata nel 1941, il varo avvenne nell'aprile 1942 e l'entrata in servizio nel 1943. La lunghezza della nave era di 192 metri e una larghezza di 15,7 metri. Il dislocamento completo ha raggiunto circa 11.400 tonnellate e la velocità massima - circa 34 nodi. L'armamento di coperta, al momento del varo, era composto, tra l'altro, da: 6 cannoni da 155 mm, 8 cannoni contraerei da 100 mm e 18 cannoni da 25 mm. Fino al 1944, l'unità poteva operare sei idrovolanti.
L'Oyodo fu costruito come l'unica unità della sua classe. Fu progettato come l'ammiraglia di uno squadrone di sottomarini che interagiva con le principali forze di superficie della flotta. Pone l'accento su un'ampia gamma di nuoto, una notevole autonomia, possibilmente ampie possibilità di ricognizione e ricognizione e ampie apparecchiature di comunicazione. Infine, fu creato un incrociatore leggero molto insolito, dotato di ben 6 idrovolanti, ma con armamento principale relativamente debole. Differiva anche dalle altre navi di questo tipo della Marina giapponese per la mancanza di tubi lanciasiluri. Oyodo, poco dopo essere entrato in servizio, fu diretto alla base di Truk nell'arcipelago carolingio, ma nel febbraio 1944 tornò alle sue acque madri. Nel periodo marzo-aprile 1944, l'Oyodo subì un ammodernamento, che comprendeva: il rafforzamento dell'armamento antiaereo, lo smantellamento di parti dell'equipaggiamento di servizio dell'idrovolante e l'installazione di un nuovo radar di tipo 22. L'unità così modernizzata partecipò alla battaglia di Leyte Baia nell'ottobre 1944 anno in cui fu leggermente danneggiato. L'unità fu affondata in un attacco aereo alla base navale di Kure il 28 luglio 1945.