L'I-15 era un sottomarino giapponese, la cui chiglia fu posata nel 1938, varato nel marzo 1939 e commissionato alla Marina imperiale giapponese nel settembre 1940. La lunghezza della nave al momento del varo era di 108,7 m, la larghezza di 9,3 m e lo spostamento sottomarino di 3.600 tonnellate. La velocità massima di superficie dell'I-15 ha raggiunto i 23,5 nodi in superficie. L'armamento principale era costituito da sei lanciasiluri da 533 mm e l'armamento secondario era un cannone singolo da 140 mm e due cannoni antiaerei Type 96 da 25 mm. La nave ha anche preso a bordo un idrovolante Yokosuka E14Y.
L'I-15 era un sottomarino oceanico del tipo B1, che in molte soluzioni progettuali era basato sul tipo Kaiden, in particolare il tipo KD6. Tuttavia, differiva dai suoi antenati per dimensioni, soprattutto per lo spostamento subacqueo e superficiale, nonché per la profondità di immersione, che aumentava a circa 100 metri. Le navi di tipo B1 erano inoltre dotate di idrovolanti, che dava loro maggiori possibilità in termini di ricognizione marittima, erano inoltre caratterizzate da un'ampia autonomia e da un'elevata velocità di superficie. L'I-15 - il primo del tipo B1 - allo scoppio della seconda guerra mondiale nel Pacifico, prese parte all'attacco alla base navale americana di Pearl Harbor, operante nei pressi dell'isola di Oahu. Successivamente, nel periodo maggio-giugno 1942, operò nell'area delle Isole Aleutine. Infine, dall'ottobre 1942, operò nell'area delle Isole Salomone, dove appoggiò le truppe giapponesi che combattevano a Guadalcanal. La nave fu affondata nel corso di queste operazioni il 10 novembre 1942 dalla USS Southard.
L'I-46 era un sottomarino giapponese la cui chiglia fu posata nel 1942, varato nel giugno 1943 e commissionato alla Marina imperiale giapponese nel febbraio 1944. La lunghezza della nave al momento del varo era di 108,7 m, la larghezza di 9,3 m e lo spostamento sottomarino di circa 3.600 tonnellate. La velocità massima di superficie dell'I-46 era di 23,5 nodi in superficie. L'armamento principale era costituito da otto lanciasiluri da 533 mm e l'armamento secondario era un cannone singolo da 140 mm e due cannoni antiaerei Type 96 da 25 mm.
L'I-46 era un sottomarino oceanico di tipo C (sottotipo C2), che a sua volta era uno sviluppo delle navi del sottotipo C1. In sostanza, con dimensioni quasi identiche, entrambi differivano leggermente per cilindrata, così come per la mancanza di supporti speciali sul sottotipo C2 per il fissaggio di sottomarini in miniatura. Indubbiamente si trattava di navi di notevoli dimensioni, con un'ampia gittata, un potente armamento di siluri, in grado di immergersi fino a 100 metri. L'I-46 iniziò la sua brevissima partecipazione alla guerra nel Pacifico venendo assegnato al 15° Squadrone di sottomarini. Nell'ottobre 1944 la nave viene diretta nelle Filippine, dove partecipa ad azioni contro la flotta d'invasione americana. Molto probabilmente fu perso a causa di un incidente o di un'azione della flotta americana il 26 o 27 ottobre 1944.