Choroszy Modelbud B4803 Ki-4 single float version

Il Nakajima Ki-4 era un aereo da ricognizione biplano giapponese ad atterraggio fisso del periodo tra le due guerre e la seconda guerra mondiale. La trasmissione era fornita da un unico motore Nakajima Ha-8 con una potenza di 750 cv. Il volo prototipo ebbe luogo nel 1933 o 1934 e la macchina entrò in linea nel 1934. Nel corso della produzione in serie furono costruiti circa 520 velivoli di questo tipo. L'armamento del ponte consisteva in quattro mitragliatrici da 7,7 mm. La macchina potrebbe trasportare un carico di bombe fino a 50 chilogrammi.

Il Nakajima Ki-4 fu commissionato dal quartier generale dell'aviazione dell'esercito, che all'inizio degli anni '30 era alla ricerca di un nuovo aereo da ricognizione con le migliori prestazioni possibili e in grado di fornire supporto diretto alle forze di terra. Nel corso della produzione in serie, è stata creata solo una versione di questo velivolo (designazione: Nakajima Ki-4 o Nakajima Type 94), ma sono comparsi i prototipi del Ki-4 convertiti in un aliscafo con un carrello di atterraggio galleggiante fisso. Tuttavia, a causa del disinteresse della Marina, queste varianti furono sospese. Gli aerei Nakajima Ki-4 furono usati molto pesantemente durante il periodo iniziale della guerra giapponese-cinese (1937-1945), anche come aerei da attacco leggero. Tuttavia, dal 1941, poiché macchine già obsolete, furono trasferite a compiti di collegamento e comunicazione e trasferite in un certo numero di Manchukuo. Gli ultimi Nakajima Ki-4 furono ritirati dal servizio nell'aeronautica giapponese nel 1943.