Orlik 053 LVG B.I

L'LVG BI era un aereo da ricognizione biplano da ricognizione tedesco della prima guerra mondiale. La macchina volò nel 1913 e la sua produzione in serie fu effettuata negli anni 1913-1914 o 1915. La trasmissione era fornita da un unico motore Mercedes DI con una capacità di 100 CV. L'aereo era lungo 8,3 metri con un'apertura alare di 12,12 metri. La macchina non aveva un armamento di bordo permanente.

Il modello BI è stato sviluppato presso la Luft-Verkehrs-Gesselschaft (in breve LVG) per le esigenze dell'aviazione tedesca come nuova macchina di osservazione. L'aereo era caratterizzato da una struttura in legno, un carrello di atterraggio fisso nel layout classico, oltre a un facile pilotaggio, un'elevata stabilità in volo e buone caratteristiche di volo anche in condizioni meteorologiche difficili, cosa non evidente per le caratteristiche delle macchine dell'epoca . Inoltre, era relativamente facile da maneggiare e utilizzare. Nonostante alcune carenze, l'aereo era una macchina di grande successo, che divenne una sorta di punto di riferimento per altri aerei di osservazione tedeschi della prima guerra mondiale. Nel periodo 1914-1916 gli aerei LVG BI servirono come macchine da ricognizione, e dal 1916 come macchine da addestramento, che servirono fino al 1917, e forse - nel caso di alcuni esempi - fino alla fine della guerra.