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PZL.39 era un progetto di un caccia leggero polacco a struttura mista, in configurazione ad ala bassa, con carrello di atterraggio retratto in volo. La guida doveva essere fornita da un unico motore de Havilland Gipsy Twelve o PZL Foka o Ranger V-770S. Questi motori avevano la potenza da 350 a 450 HP. Il prototipo non è mai stato testato. L'armamento doveva consistere in due mitragliatrici PWU wz.33 da 7,92 mm.
I lavori su PZL.39 iniziarono nel 1935. Doveva essere una macchina progettata per operare a bassa quota, con notevole manovrabilità e manovrabilità. Inizialmente si prevedeva di utilizzare una struttura interamente in legno, ma in seguito è cambiata in una struttura mista. Analoghe modifiche hanno riguardato anche il propulsore. Nel 1936, insieme al trasferimento dei lavori alla fabbrica di aeromobili di Lublino, anche la designazione dell'aeromobile fu cambiata in - LWS-4. Nello stesso anno, il comando dell'aviazione polacca ha espresso interesse per il progetto, ma si è rapidamente ritirato da esso, a favore di macchine più potenziali. A metà del 1937 il progetto fu abbandonato.
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