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Munitionsschlepper I (Sd.Kfz.111) è un trasportatore di munizioni tedesco della seconda guerra mondiale. Le prime vetture di questo tipo entrarono in servizio nel 1939. La trasmissione era fornita da un unico motore Krupp M305 da 57 CV. La lunghezza del veicolo era di 4,02 metri e una larghezza di 2,06 metri. L'auto non aveva armi permanenti.
L'esperienza della campagna di settembre del 1939 ha mostrato chiaramente che i carri armati leggeri Pz.Kpfw I differiscono chiaramente dai requisiti dell'allora campo di battaglia. Pertanto, è stato deciso di ritirarli sistematicamente dal servizio e di utilizzare i loro telai e scafi per veicoli per altri scopi. Uno di questi veicoli era il porta munizioni Munitionsschlepper I, basato sul Pz.Kpfw. E Ausf. R. La ricostruzione consisteva nello smantellamento della torretta, e talvolta anche dei frammenti dello scafo, e nella copertura della parte centrale del veicolo con un portello in lamiera corazzata. Di conseguenza, l'altezza dell'auto è scesa a 1,4 metri. La prima serie di vetture ricostruite - 51 esemplari - entrò in servizio alla fine del 1939.
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