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Ostrów II è un moderno molo galleggiante polacco costruito nel 1987. Al momento della messa in servizio, la lunghezza totale della banchina era di 234,9 metri, con una larghezza esterna di 53 metri e una larghezza interna di 45,2 metri. L'immersione massima dell'unità agganciata è di 9,4 metri. La capacità di carico del molo è attualmente di 36.000 tonnellate. Ostrów II è stato costruito presso il cantiere navale tedesco MAN di Blexen e, dopo essere stato rimorchiato in Polonia, è stato situato a Danzica vicino all'isola di Ostrów. Il bacino galleggiante viene utilizzato per lavori di riparazione delle parti subacquee di navi e navi che ne richiedono la risalita. È anche prezioso nell'effettuare conversioni e riparazioni di unità. Il metodo di utilizzo di ciascun molo galleggiante, incluso Ostrów II, si basa sull'ingresso della nave al molo e quindi sull'emergere lentamente dal molo, che solleva la nave con esso. Nel caso della banchina presentata, il tempo di salita dura circa 3 ore. Vale la pena aggiungere che nel 2000 Ostrów II è stata ampliata di 20 metri ed è stato effettuato un ammodernamento, che ha permesso di attraccare navi di stazza maggiore.
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