Il SU-76 è un cannone semovente sovietico della seconda guerra mondiale. I primi prototipi di questo veicolo furono costruiti nel 1942 e la produzione in serie durò dal 1942 al 1945. Nel suo corso furono creati circa 14.000 veicoli di questo tipo. Il peso di combattimento di questo SPG nella versione base era fino a 10,2 tonnellate. L'azionamento era fornito da due motori GAZ-202 accoppiati con una capacità di 70 HP ciascuno. L'armamento del veicolo consisteva in un cannone ZIS-3 da 76,2 mm.
Il cannone semovente SU-76 è stato sviluppato sulla base del carro leggero T-70. In origine si presumeva che l'SU-76 sarebbe stato un cacciacarri, ma in pratica del fronte orientale era molto spesso utilizzato per supportare la propria fanteria in difesa e attaccare con fuoco diretto e indiretto. Sebbene sia stata sviluppata in tempi relativamente brevi, se non frettolosamente, si è rivelata un'arma di grande successo, relativamente economica da produrre e facile da usare. La modifica principale dell'SU-76 è stata l'auto denominata SU-76M (SU-15), in cui l'affidabilità è stata migliorata, è stato utilizzato un cambio per azionare entrambi i motori e il livello di vibrazioni nell'auto è stato notevolmente ridotto. I veicoli SU-76 furono utilizzati su larga scala durante i combattimenti sul fronte orientale, e anche - su scala ridotta - durante quello coreano (1950-1953) dalle forze armate della Corea del Nord.
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Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.