Answer KH9-2015 Samochód dostawczy Żuk A 07

FSC Żuk è un veicolo per le consegne polacco presentato per la prima volta al pubblico nel 1958 alla Fiera internazionale di Poznań. La sua produzione in serie è stata effettuata negli anni 1959-1998. Ha tenuto concerti nelle città di Lublino e ungheresi in Polonia, è stato anche autorizzato in Egitto. Nel corso della produzione furono prodotti circa 590.000 esemplari di questa vettura. I principali costruttori di Żuk furono gli ingegneri Stanisław Tański e Roman Skwarek.

Il modello Żuk è stato progettato e messo in produzione per sostituire l'auto FSC Lublin-51 sul mercato. Differiva dal suo predecessore in molti modi. Innanzitutto, si basava sull'autovettura Warszawa dell'UST e condivideva il telaio, alcuni motori e la marcia. Inoltre, il corpo e il corpo sono stati completamente modificati, che ora è stato chiuso in molte versioni. L'FSC Żuk prodotto in Polonia era alimentato da vari motori che andavano da 54 a 70 CV. Era disponibile anche in diverse versioni di carrozzeria, tra cui: rimorchio, furgone, minibus o pick-up. Sulla sua base sono state create anche versioni specialistiche, come un'ambulanza o un'auto della polizia. L'auto era molto popolare, nonostante i suoi svantaggi: in primo luogo, era caratterizzata da una scarsa durata delle sospensioni, che era altamente di emergenza, con una carreggiata ridotta, che influiva negativamente sulle caratteristiche della strada e baricentro alto.