Aoshima 01064 Submarine I-168

L'I-68 (poi I-168) era un sottomarino giapponese la cui chiglia fu posata nel 1931, varato nel giugno 1933 e commissionato alla Marina imperiale giapponese nel 1934. La lunghezza della nave al momento del varo era di 98 m, la larghezza di 8,2 m e lo spostamento sottomarino di 2.440 tonnellate. La velocità massima di superficie dell'I-68 ha raggiunto i 23 nodi in superficie. L'armamento principale era costituito da sei lanciasiluri da 533 mm e l'armamento secondario era un singolo cannone da 120 mm e una mitragliatrice antiaerea da 13,2 mm.

L'I-68 era un sottomarino del tipo Kaidai (sottotipo: KD6A), sviluppato sulla base dell'esperienza acquisita durante il funzionamento di navi del sottotipo KD5. Rispetto a loro, aveva uno spostamento subacqueo leggermente superiore e un armamento aggiuntivo leggermente modificato. Tuttavia, aveva una velocità di superficie nettamente superiore. Allo scoppio della seconda guerra mondiale nel Pacifico, stava operando nell'area delle Hawaii, prendendo parte all'attacco giapponese alla base di Pearl Harbor il 7 dicembre 1941. Mentre svolgeva i compiti che gli erano stati assegnati, fu danneggiato, che ha portato al suo diretto a Kwajalein per piccole riparazioni. Nel maggio 1942, la nave cambiò la sua designazione da I-68 a I-168. La nave, già come I-168, partecipò alla battaglia di Midway nel giugno 1942 con grande successo, quando affondò il cacciatorpediniere americano USS Hammann e terminò la portaerei USS Yorktown. Dopo la battaglia di Midway, la nave fu inviata per le riparazioni in Giappone e nella seconda metà del 1942 e all'inizio del 1943 prestò servizio nelle Isole Salomone e successivamente nelle Isole Aleutine. La nave I-168 fu affondata il 27 luglio 1943 nell'area di Rabaul dalla USS Scamp.