Zuikaku (Japanese Crane Bringing Happiness) era una portaerei giapponese, la cui chiglia fu posata nel 1938, varata nel novembre 1939 e commissionata alla Marina imperiale giapponese nel settembre 1941. La nave era lunga 257 metri, larga 26 metri e aveva un dislocamento totale di 32.000 tonnellate. La velocità massima della portaerei Zuikaku era di circa 34 nodi e il suo armamento principale era di 84 aerei a bordo.
Zuikaku - insieme alla nave gemella Shokaku - è stata approvata per la costruzione nell'ambito dei piani di espansione della flotta "Zero 3" e "Zero 4", che prevedevano un significativo potenziamento del potenziale offensivo della Marina giapponese. l'attenzione si è concentrata principalmente sulla velocità massima della nuova portaerei e sulla sua forza d'attacco, mentre l'armatura - in particolare il ponte di volo - è stata trattata in modo secondario, il che ha distinto negativamente tutte le portaerei giapponesi del periodo iniziale della seconda guerra mondiale dalle loro controparti britanniche Nella seconda guerra mondiale, Zuikaku prese parte all'attacco a Pearl Harbor nel dicembre 1941. Nel gennaio 1942, gli aerei da ponte di questo turno parteciparono all'attacco a Rabaul e pochi mesi dopo combatterono nella battaglia del Mar dei Coralli . Nel frattempo fu ritirato in un cantiere di riparazione navale, cosa che gli impedì di prendere parte alla battaglia di Midway (giugno 1942). Nel 1942, Zuikaku combatté anche nella battaglia delle isole Santa Cruz, dove fu determinante nell'affondamento della portaerei americana USS Hornet. Lo Zuikaku fu affondato da aerei di bordo americani nell'ottobre 1944 durante la battaglia di Leyte.
Shokaku (giapponese: Flying Crane) era una portaerei giapponese, la cui chiglia fu posata nel 1937, varata nel giugno 1939 e commissionata alla Marina Imperiale Giapponese nell'agosto 1941. La nave era lunga 257,5 metri, larga 26 metri e aveva un dislocamento totale di 32.100 tonnellate. La velocità massima della portaerei Shokaku era di circa 34 nodi e il suo armamento principale era di 84 aerei a bordo.
La Shokaku - insieme alla sua nave gemella Zuikaku - è stata approvata per la costruzione nell'ambito dei piani di espansione della flotta "Zero 3" e "Zero 4", che prevedevano un significativo potenziamento della capacità offensiva della Marina giapponese, i limiti derivanti dal Trattato di Washington. il design dello Shokaku si basava sull'esperienza maturata fino a quel momento con l'operatività di altre portaerei, principalmente navi Hiryu e Soryu.Lo scafo è stato anche perfezionato in termini di idrodinamica, aggiungendo a prua la cosiddetta pera Taylor. Tuttavia, allo stesso modo per altre portaerei giapponesi dell'epoca, l'armatura, in particolare il ponte di volo, fu trattata come un trattamento secondario Durante la seconda guerra mondiale, Shokaku partecipò all'attacco a Pearl Harbor nel dicembre 1941. anno Nel 1942 prese parte al raid navale giapponese nell'Oceano Indiano e pochi mesi dopo combatté nella battaglia del Mar dei Coralli. A causa dei danni lì, fu ritirato nel cantiere navale di riparazione, il che gli rese impossibile prendere parte alla battaglia di Midway (giugno 1942). Nella seconda metà del 1942, Shokaku combatté anche nella battaglia vicino alle Isole Santa Cruz e alle Isole Salomone. Shokaku fu affondato dal sottomarino americano USS Cavalla durante la battaglia del Mar delle Filippine nel giugno 1944.