FPW Model G72-008 AEC Dorchester 4x4 LP

L'AEC Dorchester era un veicolo di comando corazzato britannico della seconda guerra mondiale. I primi prototipi furono costruiti nel 1939 e la produzione in serie continuò nel periodo 1941-1943. In totale sono stati costruiti circa 410 esemplari di questo veicolo. L'AEC Dorchester era azionato da un motore AEC A187 con 95 CV. La versione base del veicolo era armata con una singola mitragliatrice Bren da 7,7 mm.

Alla fine degli anni '30, il comando dell'esercito britannico vide la necessità di fornire agli ufficiali di grado medio e superiore delle truppe meccanizzate e corazzate la capacità di comandare unità subordinate sul campo e di fornire loro adeguati posti di comando di mobilità. La risposta richiesta era proprio questa L'AEC Dorchester, che è stato inizialmente costruito sul telaio del camion Moris C9 / LAC, e infine è stato montato sul telaio del camion AEC Matador 4x4. Questo tipo di veicolo, grazie al suo basso tasso di guasti, agli interni spaziosi e alle buone condizioni di lavoro, ottenne un notevole riconoscimento e popolarità tra gli ufficiali britannici. Un AEC Dorchester fu catturato dalle truppe tedesche in Nord Africa e fu utilizzato da Erwin Rómml come veicolo di comando. Sono state create due versioni dell'AEC Dorchester. Il primo (Mk. I) non aveva un posto di lavoro separato per gli ufficiali ed era dotato di un generatore di corrente da 550 W. La seconda versione (Mk. II) aveva scomparti separati per radiotelegrafisti e ufficiali ed era dotata di un generatore di corrente con una capacità di 1260 W. Auto AEC Dorchester prestarono servizio principalmente durante i combattimenti in Nord Africa (1940-1943), a Italia, Francia e Germania Ovest nel periodo 1943-1945. Sono stati utilizzati anche dalle forze armate polacche in Occidente (PES).