Hasegawa Z30 Aicraft Carrier Junyo

Junyo era una portaerei leggera giapponese, la cui chiglia fu posata nel marzo 1939, varata nel giugno 1941 ed entrò in servizio con la Marina Imperiale Giapponese nel maggio 1942. La nave era lunga 219,3 metri, larga 26,7 metri e aveva un dislocamento totale di 24.200 tonnellate. La velocità massima della portaerei Junyo era di circa 25-26 nodi e il suo armamento principale comprendeva da 42 a 48 aerei a bordo.

In origine, Junyo è stato costruito come un lussuoso transatlantico chiamato Kashiwara Maru per una delle compagnie di navigazione giapponesi. Tuttavia, con l'imminente scoppio della guerra nel Pacifico e il desiderio del comando della marina di espandere la propria forza aerea, la nave passeggeri ancora incompiuta fu acquistata dalla flotta e ricostruita in una portaerei. Analogamente al gemello Hiyo. Una caratteristica del Junyo era la sovrastruttura relativamente grande e alta sul lato di dritta e l'imbuto inclinato lontano dall'asse principale della nave per migliorare le condizioni dell'aviazione. La carriera di combattimento della portaerei Junyo iniziò molto rapidamente: nel maggio 1942, quindi subito dopo essere stata accettata in servizio, fu inviata alle operazioni nella regione delle Aleutine. Poi ha combattuto nella zona dell'isola di Guadalcanal, prendendo parte alla battaglia vicino all'isola di Santa Cruz nell'ottobre 1942. Il 10 giugno 1943 Junyo fu gravemente danneggiato da un sottomarino americano, che costrinse il vettore a tornare in Giappone per le riparazioni, che durarono fino a settembre. La portaerei Junyo partecipò alla battaglia del Mar delle Filippine nel giugno 1944, ma nonostante i danni riuscì a tornare alla base. Dopo questa battaglia, la portaerei non prese una parte significativa nella lotta nel Pacifico e dal dicembre 1944 - fino alla fine della guerra - fu di stanza a Sasebo, dove fu rilevata dagli americani. La portaerei Junyo fu demolita nell'agosto 1947.