L'AIM-9 Sidewinder è un moderno missile aria-aria a corto raggio americano. I suoi primi prototipi apparvero all'inizio degli anni '50 ed entrò nelle forze armate statunitensi nel 1955/1956, rimanendovi oggi. L'AIM-9 Sidewinder è un missile con una portata fino a 35 chilometri, in grado di trasportare una testata del peso di 9,4 kg con un peso a vuoto totale di 91 chilogrammi.
L'AIM-9 Sidewinder si è rivelato il primo missile aria-aria efficace e combattebile nella storia dell'esercito americano. Raytheon è stato il principale responsabile del suo sviluppo, ma anche Philco e General Electric. Molte varianti di questo missile sono state create nel corso della produzione in serie. Uno dei più importanti fu l'AIM-9L, entrato in servizio nel 1977. Potrebbe seguire l'aereo nemico indipendentemente dalla direzione in cui è stato lanciato verso di esso (dal lato, dal basso, ecc.). Aveva anche sistemi di guida molto migliori rispetto alle versioni precedenti. L'ultima versione è l'AIM-9X, che è stata testata per la prima volta nel 1999. L'AIM-9X può essere utilizzato in tutte le condizioni atmosferiche, giorno e notte, può anche essere lanciato senza aver preventivamente "illuminato" il bersaglio. È caratterizzato da un altissimo grado di manovrabilità e da un'elevata resistenza all'inceppamento. Nelle forze armate statunitensi, i missili AIM-9 di varie versioni erano o sono trasportati da velivoli ed elicotteri come, ad esempio: F-4 Phantom, F-15 Eagle, F-16 C / D Fighting Falcon o AH-64 Apache . Gli utilizzatori dei missili AIM-9 Sidewinder erano o sono anche molti altri paesi, ad esempio: Australia, Belgio, Egitto, Grecia, Israele, Kuwait, Turchia e Regno Unito. Missili di questo tipo furono usati in combattimento, tra gli altri, durante la Guerra del Vietnam (1964/1965-1975), la Guerra delle Falkland nel 1982 e durante l'Operazione Desert Storm (1990-1991).
L'AIM-120 AMRAAM è un moderno missile aria-aria americano. I suoi primi prototipi sono apparsi a metà degli anni '80 e il missile è entrato in servizio nel 1991 ed è ancora in servizio. L'AIM-120 AMRAAM è un missile a combustibile solido con una gittata - nella versione C-5 - fino a 120 chilometri, in grado di trasportare una testata di peso compreso tra 18 e 23 kg, con un peso a vuoto totale di 152 kg.
Il lavoro sul missile AIM-120 AMRAAM iniziò intorno al 1975 e mirava alla creazione di un missile completamente nuovo in grado di combattere gli aerei nemici a medio raggio. Hughes e Raytheon erano responsabili dello sviluppo e della produzione della versione finale. Utilizza la guida radar attiva, con possibili correzioni dal sistema INS. Il missile può raggiungere ufficialmente una velocità di 4 mA. Finora sono apparse diverse versioni di sviluppo del missile, come: AIM-120B (la versione base di produzione al momento), AIM-120C (versione abbreviata destinata ai caccia F-22 Raptor), AIM-120C-7 (un missile a gittata estesa, destinato a sostituire i missili AIM-54). Il missile AIM-120 AMRAAM è attualmente utilizzato da molti operatori stranieri, tra cui: Arabia Saudita, Australia, Belgio, Svizzera, Thailandia, Gran Bretagna e Ungheria.
L'AGM-84 H / K SLAM-ER è un moderno missile aria-terra o aria-acqua americano. I suoi primi prototipi sono apparsi alla fine degli anni '90 e la produzione in serie è iniziata nel 2000 ed è ancora in corso. L'AGM-84 H/K è un missile con una portata fino a 270 chilometri con un peso a vuoto totale di 675 chilogrammi.
Il missile AGM-84 H / K SLAM-ER è stato sviluppato dalla Boeing Company come sviluppo di vasta portata del missile AGM-84 E SLAM. Il nuovo missile è dedicato ad attaccare bersagli di superficie e di terra a brevi e medie distanze. Durante la guida, utilizza il sistema di navigazione GPS e, dopo averlo lanciato, il suo obiettivo può essere modificato. È anche molto preciso. Missili di questo tipo sono utilizzati da molti aerei americani, tra cui: F/A-18 C/D Hornet, F/A-18 E/F Super Hornet, F-15 E Strike Eagle, P-3C Orion e P-8 Poseidon . I missili AGM-84 H/K SLAM-ER sono utilizzati anche dalle forze armate di Arabia Saudita, Corea del Sud, Turchia ed Emirati Arabi Uniti.