Informazioni generali
Produttore | Roden |
Codice prodotto | rod006 |
Peso: | 0.15 kg |
Ean: | 4823017700086 |
Scala | 1:72 |
Aggiunto al catalogo: | 18.10.2006 |
Tags: | Albatros-D.II |
Albatros D.II era una versione di sviluppo del velivolo Albatros DI. Questo modello differiva dal predecessore di 30 cm più in basso con il lobo superiore e la sostituzione delle piramidi che sostengono la lamina dalla forma di una lettera V rovesciata a quella estesa verso l'esterno Supporti a forma di N. la parte anteriore che era bloccata da queste piramidi. L'aereo era dotato dello stesso motore ed esternamente non differiva molto dal suo predecessore. Gli aerei Albatros D.II utilizzati su larga scala riguadagnarono rapidamente la superiorità aerea per l'esercito tedesco. Oswald Boelcke morì su questo aereo il 28 ottobre 1916. Fu colpito in formazione da uno dei suoi piloti. La macchina era abbastanza operativa per atterrare, ma sfortunatamente Oswald cadde in turbolenza e si schiantò. L'aereo che lo ha spinto è riuscito ad atterrare. L'Albatros DII era un biplano da caccia monoposto con una struttura della fusoliera a semiguscio con una guaina di compensato funzionante. Pannelli rettangolari con struttura in legno, rivestiti in lino. L'aereo era armato con due fucili Spandau da 7,92 mm che sparavano attraverso il cerchio dell'elica con un sincronizzatore Fokker. Sono state prodotte circa 275 unità dell'Albatros DII. L'aereo, tuttavia, non era manovrabile come il Nieuporty francese. Per migliorare la situazione nel modello successivo, Albatros D.III, è stata utilizzata la "camera Nieuporta", il sistema mezzo e mezzo. Dati tecnici: Velocità massima: 175 km/h; velocità di salita 3 m/s, soffitto massimo 5200 m.
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