JSC 050 Amerykański supertransatlantyk UNITED STATES

La SS United States era una nave passeggeri americana, transatlantica, del dopoguerra. La chiglia di questa unità fu posata nel 1950 e il varo avvenne nel giugno 1951. Gli Stati Uniti salparono per il loro primo viaggio nel luglio 1952. La lunghezza totale della nave al momento del varo era di 302 metri e una larghezza di 9,85 metri. Il dislocamento completo ha raggiunto circa 47.300 tonnellate e la velocità massima - fino a 38 nodi. La nave poteva ospitare fino a 1.928 passeggeri con 900 membri dell'equipaggio. Il suo primo armatore fu la compagnia di navigazione United States Lines.

La SS United States è stata costruita per uso civile, ma con il sostegno finanziario della Marina degli Stati Uniti, poiché si presumeva che in tempo di guerra sarebbe stata rapidamente mobilitata e avrebbe servito come nave da trasporto militare ad alta velocità nell'Atlantico. Per questo motivo l'unità ricevette uno scafo parzialmente doppio, numerose - per quei tempi - paratie stagne e una potente sala macchine. Inoltre, quasi tutti i locali sono stati rifiniti con materiali speciali non infiammabili, che hanno facilitato notevolmente l'estinzione di eventuali incendi. Innanzitutto, la SS United States era un transatlantico incredibilmente veloce, come dimostrato durante il primo viaggio vincendo il Blue Ribbon of the Atlantic. Allo stesso tempo, fu terminato esclusivamente e le crociere con esso negli anni '50 erano piuttosto popolari. Dal 1969, la nave iniziò a cambiare proprietario e proprietario abbastanza frequentemente, ma non fu venduta per rottamazione.