Eastern Express 14438 An-14 Russian light cargo

L'Antonov An-14 (designazione NATO: Clod) era un aereo da trasporto leggero sovietico del dopoguerra nella configurazione ad ala alta. L'azionamento era fornito da due motori radiali Ivchenko AI-14 RF con una potenza di 300 cv. Il volo del prototipo avvenne nel marzo 1958 e la produzione in serie continuò negli anni 1966-1972. Di conseguenza, sono stati creati circa 330 velivoli di questo tipo.

L'An-14 è stato sviluppato presso l'Antonov Design Bureau come successore del popolarissimo An-2. A differenza del suo predecessore, era un monoplano, alimentato da due motori, con uno scafo e una struttura completamente nuovi. Era caratterizzato da buone proprietà di volo, era economico da produrre e, soprattutto, era estremamente facile da pilotare, il che lo rendeva molto popolare tra i piloti che lo pilotavano. La macchina fu sostituita in tempi relativamente brevi dal molto più perfetto e moderno An-28, già alimentato da motori turboelica. Gli aerei An-14 sono stati utilizzati da diversi paesi, tra cui: l'URSS, la Bulgaria e la Mongolia.