A-Model 01475 Antonov An-71 AEWR

L'Antonov An-71 (codice NATO: Madcap) è un prototipo di aereo sovietico per l'allerta precoce e la sorveglianza dello spazio aereo. La macchina è stata testata per la prima volta nel 1985. È stato creato nella disposizione di un'ala alta con un carrello di atterraggio retratto in volo. L'aereo è lungo 23,5 metri con un'apertura alare di 31,89 metri. L'azionamento è fornito da: due motori turbofan D-436K e un motore a reazione RD-38A. L'aereo non ha armi a bordo. Si presume spesso che lo stimolo per avviare i lavori sull'An-71 sia stato il successo dell'aviazione israeliana che ha utilizzato le macchine di allerta precoce E-2 Hawkeye nella lotta per la valle della Bekaa nel 1982. Al fine di abbreviare i tempi di ricerca e sviluppo sulla nuova macchina, è stato deciso di utilizzare l'aereo An-72 come vettore dell'attrezzatura radar, ma la cui coda e le cui ali sono state modernizzate in modo abbastanza significativo per un nuovo ruolo. L'elemento principale dell'elettronica di bordo dell'An-71 era il complesso radar Kwant, che poteva registrare simultaneamente 400 oggetti volanti e seguirne 120. Nonostante il successo del volo della macchina e la costruzione di tre prototipi, i lavori sull'An-71 furono annullati nel 1990, in gran parte a causa di problemi finanziari legati al crollo dell'URSS.