A-Model 01462 Avro 691 Lancastrian

L'Avro Lancaster era un aereo passeggeri e postale britannico, una struttura metallica con una configurazione ad ala spina dorsale. La versione C.1 era alimentata da 4 motori Rolls-Royce Merlin da 1250 HP ciascuno. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1943 e la produzione in serie continuò nel 1943-1945, terminando con la produzione di 91 esemplari di questo velivolo. La macchina non aveva un armamento permanente.

L'Avro Lancaster è basato sul bombardiere strategico Avro Lancaster, indicato anche dal nome dell'aereo. Era molto simile al suo predecessore, con tutte le armi di bordo rimosse, il portello della bomba adattato al trasporto di passeggeri e il muso di vetro sostituito con uno di metallo con migliori proprietà aerodinamiche. L'Avro Lancaster si rivelò un aereo con una notevole gittata, una grande capacità di sollevamento e una buona manovrabilità per una macchina di così grandi dimensioni. Tuttavia, era molto stretto, il che rendeva molto più difficile il trasporto dei passeggeri e non forniva loro un comfort di volo sufficiente. In totale, sono state realizzate quattro versioni di questo velivolo. Il primo è stato designato Lancaster C.1, che è stato utilizzato dalla RAF e dalle compagnie aeree civili come macchina passeggeri. Successivamente è stata creata una versione Lancaster C.2, utilizzata solo dalla RAF. Quindi è stato creato un breve lotto della versione Lancaster C.3, in cui è stato aumentato il numero di posti passeggeri. Infine, l'ultima versione è il Lancaster C.4, che rispetto alla versione C.2 aveva più posti per il trasporto di passeggeri e merci ed era utilizzato solo dalla RAF. Gli ultimi aerei Avro Lancaster furono dismessi nel 1960.