Informazioni generali
Produttore | Academy |
Codice prodotto | aca2112 |
Peso: | 0.82 kg |
Scala | 1:72 |
Misura | 58,4 x 40,6cm |
Verniciatura | Black, Interior Green, Tan, Metallic Grey, Yellow, Burnt Metal, Grey, Aluminum, Red, Blue, Orange, Light Grey, Silver, White, Gun Metal |
Aggiunto al catalogo: | 30.10.2004 |
Tags: | Boeing-B-29-Superfortress |
Boeing nel 1944 propose, sulla base del B-29A, una nuova versione rivista, designata 345-2, e nell'USAAF provvisoriamente il B-29D. L'aumento della potenza sembrava essere il parametro di base che poteva fornire un aumento della capacità di carico delle bombe. Pertanto, per la propulsione sono stati selezionati quattro motori radiali Pratt & Whitney R-43600-45, ciascuno dei quali aveva una potenza di 3500 HP. I motori sono stati installati in nuove gondole. È stato anche necessario modificare la cellula. Il peso dell'ala è stato ridotto, il sottocarro è stato rafforzato riducendo il peso e per garantire una migliore stabilità longitudinale dopo l'aumento di potenza di quasi il 60%, l'area verticale della coda è stata aumentata. Con quest'ultima modifica è stato introdotto anche il ripiegamento delle pinne: se non fosse per questa manovra, l'aereo non potrebbe essere collocato in un hangar standard. L'USAAF inizialmente ordinò 200 macchine del nuovo tipo, ma dopo la fine della guerra nel Pacifico ridussero l'ordine a 60. Importanti modifiche alla struttura e al propulsore hanno portato alle dimissioni dalla designazione B-29 a favore del nuovo B-50. Il primo B-50A di produzione fece il suo volo inaugurale il 25 giugno 1947. Sono stati prodotti un totale di 79 B-50A, 57 dei quali sono stati successivamente convertiti in petroliere volanti. Fu in questo ruolo che prestarono servizio in Vietnam fino alla fine degli anni '60, quando furono finalmente ritirati. Il B-50D era la versione dell'aereo più prodotta, in ben 222 copie. Le caratteristiche più caratteristiche della variante erano la possibilità di montare due serbatoi carburante aggiuntivi sotto le ali, dall'esempio n. 16 la possibilità di fare rifornimento in aria e una parte anteriore leggermente diversa con vetratura composta da un elemento monolitico in un materiale chiamato Perspex. Dati tecnici: Velocità massima: 634 km / h, velocità di salita: 11 m / s, soffitto operativo 11247 m, raggio operativo: 3853 km, armamento: fisso - 13 mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm, sospese - fino a 12700 kg di bombe .
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