American twin-engined medium bomber
Il North American B-25 Mitchell è un bombardiere medio americano della seconda guerra mondiale. Il B-25 è una struttura ad ala alta interamente in metallo con un carrello di atterraggio retrattile a tre punti e una coda a doppia coda. La propulsione era costituita da due motori Wright Cyclon con potenza da 1300 KM a 1850 KM, a seconda della versione. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1940 e un anno dopo iniziò la produzione di massa. Durante la guerra furono prodotte numerose versioni di questo bombardiere, tra cui B-25G (con un cannone da 75 mm a prua dello scafo), B-25H (con un cannone da 75 mm e 6 mitragliatrici a prua della macchina) e il B-25J (con 8 mitragliatrici da 12,7 mm a prua della fusoliera). Gli aerei B-25 combatterono principalmente nel Pacifico e nel bacino del Mediterraneo. Alcuni di loro furono ceduti alla Gran Bretagna e all'URSS in base all'accordo di prestito e locazione, dove fecero il loro debutto in combattimento a Stalingrado. Lo squadrone polacco 305 ha volato sul B-25 dal 1943. Il B-25 era famoso principalmente per il suo audace e coraggioso attacco con bombe a Tokyo nell'aprile 1942 (il famoso raid di Doolittle). Dati tecnici: Velocità massima: 442 km/h, velocità di salita: 4 m/s, soffitto massimo 7.600 m, portata massima: 4.300 km, armamento: permanente - a seconda della versione, da 4 a 12 mitragliatrici Browning da 12,7 mm o combinazione dei cannoni da 75 mm e km. sospeso - fino a 2700 kg di bombe.
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