Skif 244 BMD-2

Il veicolo da combattimento della fanteria BMD-2 è stato sviluppato all'inizio degli anni '80 ed è entrato in servizio con l'esercito sovietico nel 1985. Anche la produzione in serie del veicolo è iniziata nel 1985 e il veicolo è ancora in servizio con le truppe della Federazione Russa fino ad oggi (2017). Il BMD-2 è alimentato dallo stesso motore del BMD-1, ovvero un unico motore 5D20 da 240 CV e può trasportare fino a 4-5 truppe da sbarco. L'armamento base del BMD-2 è: il cannone 2A42 da 30 mm, 1 mitragliatrice PKT cal.: 7,62 mm e 1 lanciatore ATGM (missile guidato anticarro) 9M111 Fagotto o 9M113 Competition. Il veicolo da combattimento della fanteria BMD-2, come il BMD-1, è stato progettato principalmente per il servizio nelle forze aviotrasportate sovietiche e il suo sviluppo si è basato sull'esperienza della guerra in Afghanistan (1979-1989). Innanzitutto - in relazione al BMD-1 - è stato modificato l'armamento principale del veicolo, è stata utilizzata una nuova torretta del tipo B30 con un equipaggio di un solo uomo e la sua ergonomia è stata migliorata alleggerendo i compiti del comandante del veicolo . È stata inoltre mantenuta la capacità di superare gli ostacoli d'acqua senza una preparazione speciale e la possibilità di trasporto aereo con aeroplani (es. AN-12) o elicotteri (es. MI-6). Il veicolo BMD-2 è stato utilizzato in combattimento in Afghanistan nel 1979-1989. Auto - acc. dati ufficiali - non è stato esportato.