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Il BMD-3 era un sovietico, ed è ora un veicolo da combattimento di fanteria cingolato russo (IFV in breve). Le prime auto di questo tipo furono adottate dall'esercito sovietico nel 1990. Il carrello è lungo 6,1 metri e largo 3,13 metri. La trazione è assicurata da un unico motore 2W06 con una cilindrata di 450 CV, che consente di raggiungere la velocità massima su strada di 70 km/h. L'armamento del veicolo è costituito da un cannone automatico da 30 mm, un lanciagranate AGS-17 da 30 mm, una singola mitragliatrice PKT da 7,62 mm e un lanciarazzi da competizione 9M113. Il BMD-3 è stato sviluppato principalmente per le truppe aviotrasportate sovietiche (poi russe). Si presumeva che alla fine avrebbe sostituito i veicoli BMD-1 e BMD-2 della linea. Durante la sua progettazione sono state utilizzate anche molte esperienze della guerra in Afghanistan (1979-1989). Infine, è stato creato un IFV di successo, con notevole mobilità sul campo, buona navigabilità e notevole capacità di superare gli ostacoli d'acqua, che è anche ben attrezzato. Il veicolo può essere trasportato per via aerea da aerei come Il-76 o An-124. Il veicolo può ospitare fino a 10 persone: 3 membri dell'equipaggio e 7 soldati da sbarco.
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