IBG 35002 BMW R12 with sidecar Military - 2 in 1

La BMW R 12 è una motocicletta tedesca della seconda guerra mondiale. La propulsione era assicurata da un unico motore boxer a 2 cilindri con una cilindrata di 18-20 CV, che permetteva al veicolo di accelerare fino a 100-120 km/h. Le prime copie di questa motocicletta furono presentate nel 1935 e la produzione in serie continuò nel 1935-1942. Nel suo corso furono prodotte circa 36.000 copie di questo veicolo.

La BMW R 12 è stata inizialmente progettata come moto da turismo per sostituire la gamma R11 dell'azienda. Rispetto al suo predecessore, differiva principalmente per il cambio ricostruito e migliorato, nonché per l'uso di una forcella anteriore telescopica con smorzamento dell'olio nel sistema di sospensione, che all'epoca era una vera novità. Il metodo rapidamente utilizzato per collegare gli elementi in acciaio con un arco elettrico ha influenzato in modo significativo la forza e la solidità dell'intera struttura. Questi elementi, oltre alle buone prestazioni, fecero sì che la BMW R12 fosse selezionata nel 1935 come una delle motociclette da ricognizione e ricognizione di base delle forze armate tedesche. Ad esso è stato aggiunto molto rapidamente un carrello, grazie al quale poteva essere armato con una mitragliatrice MG34 o MG42. La motocicletta BMW R 12 ha servito praticamente su tutti i fronti della seconda guerra mondiale, compreso il Nord Africa, ed è stata sostituita solo dalla BMW R75.