Bell UH-1 Iroquois (comunemente noto come Huey) è un elicottero multiruolo di produzione americana della Guerra Fredda e dei tempi moderni. Il volo del prototipo avvenne nel 1956 e la macchina entrò in servizio nel 1959. L'elicottero - nella versione UH-1D - ha una lunghezza totale di 17,4 m, e il diametro del suo rotore principale è di 14,6 metri. L'azionamento è fornito da un unico motore Lycoming T-53-L-11 da 1100 HP. La sua velocità massima in volo orizzontale raggiunge i 220 km/h. L'elicottero ha un layout classico con un unico rotore principale e un'elica sul boma di coda.
I lavori sulla macchina Bell UH-1, comunemente nota come Huey, iniziarono all'inizio degli anni '50, quando l'esercito americano riferì la necessità di un nuovo elicottero da trasporto, evacuazione medica (MEDAVAC) e multiruolo. L'enfasi è sul design più semplice e classico e sull'elevata affidabilità. Gli elicotteri Bell UH-1 si sono comportati molto bene durante la guerra del Vietnam (1964 / 1965-1975), dove hanno subito il battesimo del fuoco. A causa del loro uso indiscriminato in questo conflitto, sono diventati quasi un simbolo di questa guerra. Nel corso della produzione sono state realizzate molte versioni di sviluppo di questo elicottero, tra le quali si possono indicare: UH-1 C (versione adattata per accogliere armi leggere e razzi non guidati e con un motore più potente rispetto alle versioni A e B) , UH-1 D (versione base, trasporto, produzione) o UH-1H (una versione D migliorata con un'unità motrice più potente). Vale la pena notare che è stata creata anche la versione UH-1Y Venom, ma a causa del numero di aggiornamenti e miglioramenti, dovrebbe essere vista piuttosto come un modello di elicottero separato. L'elicottero Bell UH-1 ha guadagnato enorme popolarità e in varie versioni è stato o è ancora utilizzato da paesi come: Argentina, Brasile, Bolivia, Cile, Georgia, Giappone, Germania e Italia.
L'elicottero AH-1 Cobra (Bell 209) è un elicottero d'attacco nel layout classico, che utilizza molti componenti del suo "fratello maggiore" UH-1 Huey. Il primo volo del prototipo AH-1 ebbe luogo il 7 settembre 1965 e l'elicottero entrò nella produzione di massa nello stesso anno. Durante la guerra del Vietnam furono prodotte 1.126 macchine del modello G, di cui 279 perse in combattimento.A causa dell'elevata affidabilità della struttura, del piccolo profilo laterale e delle buone prestazioni, l'elicottero rimane in servizio fino ad oggi negli Stati Uniti Corpo dei Marines. L'AH-1 ha consentito all'esercito degli Stati Uniti di implementare completamente l'ipotesi teorica della fanteria aerea ("cavalleria aerea") attraverso il supporto di fuoco delle unità di fanteria da sbarco. Oggi, l'AH-1 Cobra viene utilizzato principalmente contro un celon corazzato. Dal 1965 furono create diverse versioni di questo elicottero di successo, tra cui: AH-1G (versione base), AH-1J (versione bimotore), AH-1Q (versione armata con missili TOW). Dati tecnici: Velocità massima: 333 km/h; portata massima (a seconda della versione): 507-574 km, armamento: fisso-1 cannone a tre canne M197 da 20 mm, razzi a lancia, missili guidati, missili non guidati e capsule di cannone.