DISCONTINUED Valom 72022 Bell YFM-1A Airacuda

Il "Bell Airacuda" (noto anche come "Aerocuda") è stato sviluppato come un aereo da caccia pesante progettato per combattere i bombardieri. L'azienda americana Bell, nota per le sue soluzioni originali, ha realizzato questa volta una macchina dal design interessante. Il "Bell YFM-1" era un'ala media bimotore a 5 posti, strutturata in metallo. La soluzione più non convenzionale utilizzata in questa macchina erano le gondole poste sulle ali, in cui erano presenti tiratori con cannoni calibro 37 mm. Nella parte posteriore di ciascuna gondola c'era un motore in linea Allison V-1710-41 con un'elica a spinta. Il primo prototipo dell'YFM-1 volò il 1 settembre 1937. Abbastanza rapidamente, è stata presa la decisione di costruire una serie sperimentale di 13 velivoli di questo tipo. Tutti loro furono usati negli anni 1939-1941 e rivelarono molte carenze di questa struttura. Le principali lamentele riguardavano numerosi problemi alla meccanica e scarse prestazioni di "Airacuda". Sono state apportate varie modifiche (es. sostituzione del classico telaio con un telaio a ruota anteriore), ma non sono servite a molto. Dopo che la ricerca è stata completata, si è concluso che "Airacuda" non era adatto al ruolo di caccia pesante per combattere i bombardieri nemici, o di un caccia per coprire i propri bombardieri durante lunghi raid. È stata presa la decisione di interrompere lo sviluppo di questo velivolo e di non metterlo in produzione di massa.