A-Model 01438 Beriev Be-12 'Mail' Russian Anti-Submarines Amphibious Aircraft

Beriew Be-12 (in codice NATO: Mail) è un idrovolante sovietico progettato per compiti di pattuglia e attività ZOP (combattimento anti-sottomarino) nella configurazione ad ala alta del dopoguerra. L'aereo volò nel 1960 e la sua produzione continuò nel 1963-1973. Nel suo corso furono costruite circa 130 macchine di questo tipo. La trasmissione era fornita da due motori turboelica Ivchenko AI-20D con 5.180 CV ciascuno. La lunghezza del velivolo è di 30,11 metri con un'apertura alare di 29,84 metri. La macchina non aveva armamento di bordo permanente, ma poteva caricare cariche di profondità e siluri fino a 1.500 chilogrammi.

Il velivolo Beriew Be-12 è stato sviluppato e messo in servizio come successore dell'idrovolante Be-6, prodotto dallo stesso produttore. Rispetto al suo predecessore, la nuova macchina disponeva soprattutto di motori molto migliori e più efficienti, che ne influenzavano positivamente le prestazioni. È stato inoltre aggiunto un carrello di atterraggio su ruote più ampio, che consente di operare (con alcune limitazioni) anche dagli aeroporti classici. Anche l'ampio armamento di bordo è stato abbandonato. Nel corso della produzione sono state realizzate diverse versioni di sviluppo e prototipo, tra cui: Be-12P (velivolo antincendio e antincendio), Be-12PS (versione ricerca e soccorso) o Be-12I (progettazione di una macchina destinata a ricerca scientifica).