Model-Kom 2-2020 Berijew Be-4 Radziecka rozpoznawcza łódz latająca

L'idrovolante KOR-1 è stato progettato nel periodo 1934-35 dall'ufficio di progettazione Beriev. La macchina doveva sostituire l'Heinkel HD55 decollando dalla catapulta, trasportato dalle navi da guerra sovietiche. Il prototipo volò per la prima volta intorno all'aprile 1936. L'anno successivo, sebbene la sua utilità fosse limitata da problemi di galleggiamento, nonché dall'insufficiente rigidità della struttura sull'acqua e durante il lancio della catapulta, l'aereo entrò in servizio e fu prodotto (furono costruiti 300 velivoli) fino al 1940. Mentre Beriew era cercando di migliorare la struttura KOR-1, le operazioni della maggior parte dei velivoli precedenti erano confinate alla costa. Nel 1939, con la denominazione modificata di KOR-2, la macchina fu approvata per operazioni offshore, anche senza armi e con un lancio limitato dalla superficie dell'acqua invece di una catapulta. Prima che lo stabilimento di Beriev a Taganrog fosse catturato da Nemtsov nell'autunno del 1941, un piccolo numero di questi velivoli era stato costruito e la produzione in piccola serie del Be-4 iniziò a Krasnoyarsk. Dati tecnici: velocità massima: 356 km / h, soffitto massimo 8100 m, portata massima: 1150 km, armamento: fisso - due mitragliatrici ShKAS da 7,62 mm, sospese - fino a 400 kg di bombe.