CMK Q72010 Bristol Pegasus - silnik brytyjski

Il Bristol Pegasus era un motore dell'aviazione britannica del periodo tra le due guerre e della seconda guerra mondiale prodotto dalla Bristol Engine Company. È stato progettato da Sir Roy Fedden. Fu testato per la prima volta in volo nel 1932. Il motore - nella versione Pegasus XVIII - pesava 504 chilogrammi con una cilindrata di 28,7 litri. Si stima che siano state prodotte circa 32.000 unità di questo motore aeronautico.

Il Bristol Pegasus era un motore radiale a 9 cilindri a stella singola sviluppato dagli altri motori Mercury e Jupiter di Bristol. Il Bristol Pegasus aveva le stesse dimensioni del motore Jupiter, anch'esso era realizzato in acciaio e alluminio, ma aveva un design meccanico molto più elaborato, che portava il nuovo motore ad avere un ottimo rapporto peso/potenza. Bristol Pegasus è stato costantemente migliorato e nelle versioni successive ha raggiunto potenze massime sempre più elevate, ad esempio: Pegasus II aveva 635 CV, Pegasus III già 690 CV e Pegasus XXII - 1010 CV. Quest'ultimo utilizza un turbocompressore completamente nuovo. Il motore è stato utilizzato come unità di potenza per molti aerei britannici della seconda guerra mondiale. Alimentava aerei come, ad esempio, le prime versioni del Vickers Wellington, del Fairey Swordfish e dello Short Sunderland. È stato utilizzato anche nell'aviazione polacca come motore per le macchine PZL P.23 Karaś e PZL P.37 Łoś.