Durante la seconda guerra mondiale, diverse dozzine di divisioni furono formate come parte dell'esercito britannico e alla fine della guerra prestarono servizio in i suoi ranghi sono circa 2,9 milioni di persone. Era responsabile della disciplina, dell'ordine e del perseguimento degli autori di reati comuni - costituita nel 1926 - Corpo di Polizia Militare, abbreviato CMP (ricevette l'aggettivo "Reale" solo nel 1946). All'inizio della seconda guerra mondiale, circa 4.100 persone prestavano servizio nel CMP, mentre alla fine della guerra il suo numero aumentò a circa 50.000 persone. Il CMP era diviso in sei divisioni principali (uffici), tra cui, ad esempio, Provost Wing (responsabile del mantenimento dell'ordine generale in determinate divisioni e sottodivisioni), Vulnerable Points Wing (costituita nel 1941 e responsabile della protezione delle strutture militari permanenti in Gran Bretagna) o il Traffic Control Wing (costituito anche lui nel 1941 e responsabile del controllo e della capacità del traffico stradale militare). Vale la pena aggiungere qui che sia la divisione di fanteria britannica che la divisione corazzata includevano una compagnia CMP separata che riferiva direttamente al comando della divisione.
La Triumph 3HW è una motocicletta britannica progettata per uso militare durante la seconda guerra mondiale. Le prime copie di questa motocicletta apparvero nel 1939 e nello stesso anno iniziò la produzione in serie. Si stima che tra il 1939 e il 1945 siano state prodotte più di 450.000 unità di questa moto, comprese quelle prodotte negli Stati Uniti, rendendola una delle motociclette alleate più prodotte durante la seconda guerra mondiale.
Il modello 3HW era strutturalmente basato su una motocicletta civile del periodo tra le due guerre chiamata Triumph Company. Allo scoppio della seconda guerra mondiale, le forze armate britanniche requisirono un numero relativamente elevato di queste motociclette per le loro esigenze, ma decisero di utilizzare un motore diverso, più dinamico e meno di emergenza come unità di potenza: ecco come è stato creato il modello 3TW . Tuttavia, a Coventry, che produceva motori per il modello 3TW, fu quasi raso al suolo durante uno dei raid aerei tedeschi, che costrinsero l'installazione di altri motori sulle moto: così nacque il modello 3HW. Il nuovo motore era un monocilindrico con una cilindrata di 342 cm3 e 17 CV. Nella produzione di questo motore è stato limitato anche l'uso di metalli leggeri, il che ha avuto un effetto positivo sul costo di produzione. Le forze armate britanniche hanno utilizzato la motocicletta Triumph 3HW principalmente per la comunicazione, la comunicazione tra le unità e la trasmissione di ordini.