Answer MA7-2010-01 Brytyjski niszczyciel HMS Matabele

HMS Matabele (F26) è stato un cacciatorpediniere britannico del periodo tra le due guerre e la seconda guerra mondiale. La chiglia di questa nave fu posata nel 1936 e il varo avvenne nell'ottobre 1937. La lunghezza totale della nave al momento del varo era di 115 metri e una larghezza di 11,13 metri. Il dislocamento a pieno regime ha raggiunto circa 2.500 tonnellate e la velocità massima è stata di circa 36 nodi. L'armamento al momento del varo consisteva, tra l'altro, in quattro cannoni gemelli da 120 mm, un cannone da 40 mm e un tubo lanciasiluri quadruplo da 533 mm.

HMS Matabele era uno dei cacciatorpediniere di classe Tribal (un altro nome: classe Afridi). Questi tipi di navi furono inizialmente progettati come incrociatori leggeri e solo successivamente sviluppati come cacciatorpediniere. Unità di questo tipo erano caratterizzate da un dislocamento relativamente elevato, inoltre davano risalto all'artiglieria potente a scapito - ad esempio - di un limitato armamento di siluri. Erano inoltre caratterizzati da una buona velocità massima e da un'elevata tenuta di mare. Successivamente hanno ricevuto anche ASDIC, che hanno aumentato significativamente le loro capacità anti-sottomarino anti-sottomarino (ZOP). Sono abbastanza comunemente considerate unità di successo con un alto valore di combattimento. Alla fine di settembre 1939, l'HMS Matabele partecipò con successo all'operazione di salvataggio del sottomarino HMS Spearfish. Poi, nell'aprile e nel maggio 1940, l'HMS Matabele prese parte alle operazioni britanniche nelle acque norvegesi. Nel gennaio 1941 copriva le operazioni minerarie al largo delle coste della Norvegia occupata e nell'aprile dello stesso anno l'armamento della nave fu modernizzato. Ad agosto ha preso parte a un convoglio diretto in URSS. Il cacciatorpediniere fu affondato dal sottomarino tedesco U-454 il 17 gennaio 1942 durante la copertura del convoglio PQ-8 in navigazione dall'Islanda a Murmansk.