Choroszy Modelbud B104 Caudron GIV

Il Caudron G.4 (un'altra designazione: Caudron G.IV) era un bombardiere leggero francese e un aereo da ricognizione bimotore della prima guerra mondiale. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1915 e la macchina entrò in servizio poco dopo. Si stima che in totale siano stati costruiti circa 1.430 velivoli di questo tipo. Il Caudron G.4 era lungo 7,27 metri con un'apertura alare di 17,2 metri. La trasmissione era fornita da due motori Le Rhone C da 80 CV ciascuno. La velocità massima era fino a 124 km / h. L'armamento di bordo consisteva in una singola mitragliatrice e la macchina poteva trasportare un carico di bombe fino a 113 chilogrammi.

Il Caudron G.4 è stato sviluppato come sviluppo di vasta portata del velivolo Caudron G.3. Rispetto al suo predecessore, differiva principalmente per l'uso di due motori invece di uno. Fu anche ampliato e la sua struttura fu rafforzata. Tuttavia, il layout aerodinamico generale è stato mantenuto, con una fusoliera relativamente corta e una coda posteriore montata su due travi. La macchina si è rivelata non solo il primo aereo Aeronautico militare alimentato da due motori, ma anche una macchina da combattimento di successo e utile. Aerei Caudron G.4 è stato esportato in diversi paesi, tra cui Gran Bretagna, Italia e Romania.