Hyuga era una corazzata giapponese posta sotto la chiglia nel 1915, varata nel gennaio 1917 e commissionata alla Marina imperiale giapponese nell'aprile 1918. La nave era lunga 219 metri, larga 33,8 metri e aveva un dislocamento totale di 38.800 tonnellate. La velocità massima della corazzata Hyuga era di circa 21-23 nodi e dopo gli aggiornamenti raggiunse i 25 nodi. L'armamento principale al momento del lancio era di 12 cannoni da 356 mm in sei torrette, due cannoni ciascuna, e l'armamento aggiuntivo era principalmente di 20 cannoni da 140 mm.
Hyuga era la seconda e ultima corazzata di classe Ise. Durante la prima guerra mondiale non subì grandi ammodernamenti, mentre negli anni 1926-1928 e 1934-1936 subì importanti ricostruzioni. Innanzitutto, l'armatura è stata notevolmente rafforzata, sono state aggiunte catapulte per idrovolanti e artiglieria antiaerea. Anche l'intera palestra è stata modernizzata. Nonostante ciò, la Hyuga all'inizio della seconda guerra mondiale era abbastanza distinta dalle altre corazzate giapponesi o americane ed era considerata piuttosto obsoleta. Pertanto, quando il Giappone perse 4 portaerei nella battaglia di Midway, fu presa la decisione di convertire Huyga in una nave da guerra ibrida. La ricostruzione durò da maggio a ottobre 1943, ma si rivelò un'idea completamente sbagliata! Dopo la ricostruzione, Hyuga combatté nella battaglia di Leyte. Nel luglio 1945 fu gravemente danneggiato alla base di Kure a seguito di un attacco da parte di aerei di bordo americani. L'equipaggio decise di auto-affondare la nave. Dopo la guerra, Hyuga fu demolita nel 1947.
L'Ise era una corazzata giapponese posta sotto la chiglia nel 1915, varata nel novembre 1916 e commissionata alla Marina imperiale giapponese nel dicembre 1917. La nave era lunga 219 metri, larga 33,8 metri e aveva un dislocamento totale di 38.800 tonnellate. La velocità massima della corazzata Ise era di circa 21-23 nodi. L'armamento principale al momento del lancio era di 12 cannoni da 356 mm in sei torrette, due cannoni ciascuna, e l'armamento aggiuntivo era principalmente di 16 cannoni da 140 mm.
L'Ise fu la prima corazzata del tipo con lo stesso nome, cioè Ise. Durante la prima guerra mondiale non subì grandi ammodernamenti, mentre negli anni 1921-1928 e 1934-1937 subì importanti ricostruzioni. Innanzitutto, l'armatura è stata notevolmente rafforzata, sono state aggiunte catapulte per idrovolanti e artiglieria antiaerea. Anche l'intera palestra è stata modernizzata. Dal settembre 1942 l'Ise subì un'altra modernizzazione, che la rese un ibrido: corazzata-portaerei. Per creare un ponte di atterraggio per gli aerei, sono state smantellate due torri di cannone a poppa. Tuttavia, l'idea non ebbe successo e Ise fu persa come corazzata, senza diventare in alcun modo una vera portaerei. Durante la seconda guerra mondiale, Ise combatté nell'area delle Isole Aleutine nel maggio 1942 e in ottobre prese parte alla battaglia di Leyte, dove fu danneggiata. Nel febbraio 1945 fu nuovamente danneggiato alla base di Kure a seguito di un attacco da parte di aerei di bordo americani. Nel 1946 la nave fu demolita.