Eastern Express 14484 Civil Aircraft Antonov An-10 Early version

L'Antonov An-10 (designazione NATO: Cat) era un aereo passeggeri e da trasporto sovietico ad ala alta del dopoguerra. L'azionamento è stato fornito da quattro motori turboelica Ivchenko AI-20-K con una capacità di 4.000 HP ciascuno. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1957 e la produzione in serie iniziò nel 1959. Nel suo corso furono create circa 100-110 copie di questo aereo.

L'Antonov An-10 (a volte chiamato Ucraina) era stato inizialmente progettato come aereo passeggeri, dedicato alle compagnie aeree sovietiche, ma già in questa fase si presumeva che l'aereo potesse essere convertito in un aereo da trasporto militare. Inizialmente, le macchine An-10 hanno mostrato problemi di stabilità, ma sono state eliminate in tempi relativamente brevi. La macchina entrò in servizio con la compagnia aerea Aeroflot nel 1959 e rimase in servizio fino al 1972. Nel corso della produzione in serie, sono state create diverse versioni di questo velivolo, tra cui: An-10A (versione passeggeri che può ospitare fino a 100 persone), An-10KP (versione militare che funge da centro di comando volante), An-10AS ( aereo da trasporto militare) o An-10B (versione passeggeri fino a 132 persone).