WAK 05-06-2012 Czołg Ciężki Char B1 bis

Il Char B-1 Bis era un carro pesante francese della seconda guerra mondiale. I primi prototipi del veicolo furono realizzati nel 1935 e la produzione in serie continuò nel periodo 1937-1940, terminando con la produzione di 403 vetture. Il serbatoio era alimentato da un unico motore a carburatore Renault da 307 CV. Il suo armamento principale era un singolo obice Un SA 35 in ABS da 75 mm nello scafo e un cannone SA 34 da 47 mm nella torretta. Il 2 Mitragliatrici Reibel da 7,5 mm

Il lavoro teorico e concettuale sul Char B-1 Bis iniziò già nel 1921, ma fu ripetutamente interrotto, il che portò al fatto che solo nel 1937 apparvero le prime copie seriali. Il concept del carro armato è stato ispirato dalle esperienze della prima guerra mondiale. L'enfasi è sull'armatura molto forte (fino a 60 mm!) E sull'armamento forte. Molta meno attenzione è stata prestata alla velocità massima del serbatoio, alla sua manovrabilità e al raggio di azione. Altri inconvenienti includono l'eccessivo carico di lavoro dell'equipaggio - in particolare il comandante del veicolo - e l'elevata percentuale di guasti del carro armato. Nonostante queste carenze, il Char B-1 Bis si rivelò un avversario molto esigente per l'esercito tedesco durante la campagna di Francia del 1940, capace di infliggere pesanti perdite ai carri armati tedeschi, come nella scaramuccia di Stonne il 16 maggio 1940, quando 1 Char B-1 Il Bis con il proprio nome "Eure" distrusse 13 carri armati tedeschi e nonostante 140 colpi[!!!] si ritirò dal campo di battaglia.