Il Dodge WC-51 è un camion militare americano della seconda guerra mondiale. I primi prototipi della famiglia di questi veicoli apparvero nel 1940 e la produzione in serie fu effettuata nel 1940-1945. Nel suo corso furono prodotte circa 124.000 auto Dodge WC-51. La trasmissione era fornita da un unico motore Dodge T-214 con 92 CV. L'auto era lunga 4,24 metri e larga 2,11. Il carico utile massimo era di 800 chilogrammi.
Il Dodge WC-51 era uno dei veicoli appartenenti alla famiglia di veicoli fuoristrada e camion Dodge WC. Insieme alle famose Jeep prodotte dalle fabbriche Ford e Willys, furono i veicoli leggeri, camion e fuoristrada di base dell'esercito americano durante la seconda guerra mondiale. La Dodge WC-51 era, tuttavia, caratterizzata da una peggiore manovrabilità fuoristrada rispetto alla Jeep e da una silhouette più ampia, che ne influenzò negativamente la popolarità tra i soldati. Il Dodge WC-51 è stato costruito in un cassone pick-up, con una cabina di guida aperta, che potrebbe essere dotata opzionalmente di una postazione di mitragliatrice (ad esempio fucili Browning M2 o M1919). Il Dodge WC-51 fu ampiamente utilizzato dalle forze armate statunitensi nel 1941-1945, ad esempio durante le campagne in Italia (1943-1945) e in Normandia (1944).
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Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.