Il Dodge WC-54 è un camion fuoristrada militare americano della seconda guerra mondiale. I primi esempi di prototipi della famiglia di questi veicoli apparvero nel 1940 e la produzione in serie del modello WC-54 fu effettuata nel 1942-1944. Nel suo corso furono prodotte circa 26.000 auto Dodge WC-54. La trasmissione era fornita da un unico motore Dodge T-214 con 92 CV. L'auto era lunga 4,95 metri e larga 1,98. La capacità di carico massima era di circa 820 kg.
Il Dodge WC-54 è stato sviluppato per sostituire i veicoli WC-9, WC-18 e WC-27 come un nuovo veicolo ambulanza dell'esercito americano. Rispetto ai suoi predecessori, utilizzava lo stesso telaio, ma allungato, con un passo più lungo e un sistema di sospensione leggermente modificato. Il veicolo ha ricevuto anche una cabina metallica in grado di trasportare sette pazienti e un medico. L'auto WC-54 fu ampiamente utilizzata dalle forze armate americane nel 1942-1945, ad esempio durante le campagne in Italia (1943-1945) o in Normandia (1944). Alla fine della guerra, iniziò a essere sostituito dal camion WC-64 KD. Tuttavia, molti veicoli di questo tipo rimasero nell'esercito degli Stati Uniti e furono riutilizzati durante la guerra di Corea (1950-1953), e rimasero in linea in alcuni eserciti europei fino agli anni '60.
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Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.