WAK 01-2005 EMF 30 Roadster Car

La EMF30 era un'autovettura americana dell'inizio del XX secolo. Il veicolo era alimentato da un unico motore a 4 cilindri con una potenza massima di 30 CV, sincronizzata con un cambio manuale a 4 marce. La velocità massima raggiungeva i 75 km/h e il prezzo unitario nel 1912 - a seconda dell'equipaggiamento - variava da 1.100 a 1.475 dollari. L'EMF30 fu introdotto per la prima volta nel 1909 e la sua produzione continuò fino al 1912. La fabbrica EMF, appartenente alla Studebaker Company, era responsabile della sua produzione. Inizialmente, il veicolo non aveva una portiera lato guida, ma questa fu cambiata nel 1911. Inoltre, il parabrezza o il tachimetro possono essere acquistati a un costo aggiuntivo. Il modello EMF30 era disponibile in diverse versioni del corpo. Oltre alla versione Roadster, le versioni a 2 posti della Opera Coupé e della Touring a 5 posti sono state acquistate più spesso. In generale, si può dire che le carrozzerie EMF30 erano abbastanza simili alla Ford Model T prodotta in quel momento.