Angraf 3-2012 EZT EN 57

Pafawag 5B / 6B (un'altra designazione EN 57) è una serie di unità multiple elettriche a scartamento standard e basso perone (abbreviato in EZT), prodotte negli anni 1962-1993 nello stabilimento Pafawag di Wrocław. Il peso di servizio di questo veicolo ferroviario è di 126,5 tonnellate, con una lunghezza totale di 64,97 m e una larghezza di 2,88 metri. Il diametro delle ruote è: ruote di rotolamento 940 mm e ruote motrici 1000 mm.

Il lavoro di progettazione sulla futura serie di EZT EN 57 è durato negli anni 1959-1961 e la parte principale della documentazione tecnica è stata eseguita dall'Ufficio centrale di progettazione dell'industria del materiale rotabile a Poznań (ora: OBRPS). La nuova UEM doveva essere dedicata principalmente al trasporto regionale, a breve ea media distanza. Contemporaneamente ai lavori sulla EN 57 è stata sviluppata anche l'unità multipla elettrica a pianale alto contrassegnata come EW 55, che è diventata una sorta di capostipite della EN 57. Di questi veicoli ferroviari sono stati prodotti circa 1410 in corso di produzione, di cui solo 40 sono stati esportati. Si presume spesso che l'EMU EN 57 sia il veicolo ferroviario più lungo prodotto al mondo!