La Panhard AML o AML-60 è una moderna auto blindata francese. I primi prototipi furono realizzati alla fine degli anni '50 e la produzione in serie continuò negli anni 1961-1987 e portò alla realizzazione di circa 4.000 veicoli di questo tipo. L'azionamento è fornito da un unico motore Panhard potenza 91 cv. È armato con un cannone da carro armato AML-90 da 90 mm o un mortaio da 60 mm e 1-2 mitragliatrici da 7,62 mm.
La Panhard AML è stata creata come successore dell'auto Daimler Ferret utilizzata dall'esercito francese. L'esercito francese, invece, voleva acquisire una nuova costruzione di produzione interna. La Panhard AML si è rivelata un'auto di grande successo. È caratterizzato da un'elevata mobilità per un'auto a due assi, affidabilità e semplicità di costruzione, grande suscettibilità alle modifiche e armature decenti. Molte varianti di questo veicolo sono state create nel corso della produzione in serie. Il modello base era l'AML-60, armato di mortaio e mitragliatrice. Fu costruita anche una versione dell'AML-60 HE 60-20 armata di mortaio e cannone da 20 mm. Sono state sviluppate anche una variante armata con un cannone calibro 90 (AML-90) e una versione modificata con apparecchiature per la visione notturna e apparecchiature elettroniche più ricche (AML-90 Lynx). I veicoli Panhard AML sono stati utilizzati non solo dall'esercito francese, ma anche da molti operatori stranieri, tra cui: Algeria, Arabia Saudita, Birkina Faso, Burundi, Iraq, Nigeria, Portogallo, Ruanda, El Salvador, Togo e Tunisia. Hanno anche preso parte a dozzine di conflitti armati, tra cui la guerra in Algeria (1954-1962), la Guerra dei Sei Giorni (1967), la Guerra Iran-Iraq (1980-1988) e la Guerra del Golfo (1990-1991).