Il Republic F-84 Thunderjet è un cacciabombardiere americano monoposto e monomotore. Fu uno dei primi caccia a reazione al servizio della US Air Force. Il volo del prototipo ebbe luogo nel febbraio 1946 e nel 1953 furono costruiti 4.450 esemplari di questo velivolo. Originariamente doveva essere chiamato P-84, ma alla fine è stato cambiato in F-84. La variante F-84E aveva una fusoliera più lunga di 12 pollici nell'abitacolo del pilota per rendere il volo più confortevole. Anche la capacità del serbatoio del carburante è aumentata. Anche i nodi sotto l'ala sono stati ridisegnati in modo che fosse possibile trasportare serbatoi di carburante aggiuntivi invece di bombe. Cambiamenti di vasta portata hanno interessato la versione F-84F Thunderstreak, che ha ricevuto ali oblique, un nuovo motore e servito principalmente come aereo d'attacco. Anche il modello "G" ha subito modifiche più approfondite. Innanzitutto ricevette un nuovo motore Allison J35-A-29 con una spinta di circa 2650 kg, che aumentò la sua velocità massima a 1000 km/he un'autonomia di 1600 km. L'F-84G è stato anche il primo caccia in grado di trasportare armi nucleari. Gli aerei F-84 furono usati su larga scala durante la guerra di Corea. Nel primo periodo del conflitto svolgevano funzioni di caccia, ma a causa del disastroso equilibrio dei combattimenti aerei con i Mig 15 (8 vittorie contro 64 aerei perduti), passarono rapidamente al ruolo di aerei da ricognizione e d'attacco. Dati tecnici (versione F-84G): Velocità massima: 1000 km / h, velocità di salita: 19,1 m / s, soffitto massimo 12 350 m, portata massima: 1600 km, armamento: fisso - 6 mitragliatrici M2 Browning 12, 7 mm , fionda - fino a 2020 kg di bombe e razzi, inclusa la bomba nucleare Mark VII.
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