Modelik 08_15 Fakultativwagen Niemiecki wagon osobowo-uniwersalny z 1891 r.

Fakultativwagen è un'autovettura universale tedesca, prodotta in gran numero da molte aziende del Secondo Reich dal 1880 circa. L'idea di creare Fakultativwagen è nata in connessione con i requisiti del comando dell'esercito tedesco, che mirava all'uso da parte dei vettori civili in Germania prima della prima guerra mondiale di semplici carrozze con struttura pedonale, che, al momento della mobilitazione di truppe, potrebbero essere facilmente utilizzate per trasportarle al fronte. Fakultativwagen era nella sua essenza una sorta di piattaforma ferroviaria che poteva essere rapidamente adattata a esigenze specifiche costruendo panchine e un cassone per passeggeri o letti per feriti. Nel tempo, questi carri molto semplici sono stati modernizzati cambiando l'illuminazione delle candele con l'illuminazione a petrolio o gas e utilizzando i freni del sistema Westinghouse o Carpenter. I carri Fakultativwagen erano caratterizzati da una struttura incredibilmente semplice, ma relativamente solida ed erano molto economici da usare. Per questo motivo sono stati utilizzati in Germania per un tempo relativamente lungo. Dopo la prima guerra mondiale, divennero anche parte delle Ferrovie dello Stato polacche, essendo uno dei più importanti tipi di carrozze passeggeri e merci di questo vettore.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.