Roden 025 Fokker D.VII

Il Fokker D.VII è un caccia biplano tedesco a struttura mista (compensato, tela, alluminio) della fine della prima guerra mondiale. Il volo del prototipo ebbe luogo nel gennaio 1918 e nel maggio dello stesso anno l'aereo entrò in servizio in volo. Il Fokker D VII dimostrò rapidamente la sua superiorità sugli aerei alleati. Aveva una maggiore accelerazione e un tetto più alto, che, combinato con ottimi dispositivi di controllo, resero i piloti tedeschi in grado di sconfiggere 565 macchine alleate nell'agosto 1918. Disegnato da Reinhold Platz, D VII è stato selezionato tra molti altri progetti durante il concorso tra gennaio-febbraio 1918. Lo stesso Barone Manfred von Richthofen (noto come il "Barone Rosso") ha pilotato un prototipo contrassegnato dal codice V11. In seguito ha affermato che l'aereo era facile da navigare, aveva una buona velocità di salita ed era adatto per voli "in immersione" in cui il Fokker era ritenuto "duro come una roccia". Anche altri piloti hanno sottolineato la buona visibilità dall'abitacolo. L'aereo era di costruzione mista. Lo scafo rettangolare era costituito da tubi d'acciaio saldati con una copertura in tela. Solo il muso della fusoliera che ospitava il motore aveva coperture laterali rimovibili in lamiera di alluminio. Pannelli a doppia trave, collegati tra loro da sottili piedistalli a forma di N, portanti liberi di grosso profilo, rivestiti in compensato fino alla prima trave, il resto in tela. L'aereo utilizzava motori Mercedes D.IIIa (180-200HP) o BMW IIIa 185HP come unità. Il motore BMW era un propulsore molto migliore, ma a causa della produzione limitata, il motore Mercedes è stato utilizzato su scala molto più ampia. Vale la pena notare che il Fokker D.VII ha volato min. Herman Goring, che ha ottenuto molte vittorie aeree su di esso. La qualità della macchina può essere provata dal fatto che è stata prodotta fino al 1926. Dati tecnici (per la versione con motore BMW-Fokker D.VIIF): lunghezza: 6,95 m, apertura alare: 8,9 m, altezza: 2,75 m, velocità massima: 200 km/h, velocità di salita: 9, 52 m/s, soffitto massimo 6000 m, armamento: fisso - 2 mitragliatrici LMG 08/15, calibro 7,92 mm.